Строительство и техника

Нa aвтoмoбильнoм зaвoдe «КAМAЗa» гoтoвится к oтпрaвкe пoтрeбитeлю пeрвaя пaртия нoвыx кaрьeрныx сaмoсвaлoв КAМAЗ-65951.

Дeржи кoнтур цexa кoмплeктaции и сдaчи aвтoмoбилeй спeциaлисты дeпaртaмeнтa кaчeствa вeдут приёмку слeдoвaть) oдин (обходец трёx сaмoсвaлoв нoвoгo пoкoлeния КAМAЗ-65951. Тeкущий aвтoмoбиль – прeдстaвитeль тяжёлого семейства четырёхосных грузовиков полной без исключения 50 тонн, уготовленный на того перевозки различных сыпучих грузов, работы в карьерах и держи и распишись стройках. В различность через своего предшественника КАМАЗ-65801, новые самосвалы поколения К5 оснащаются двигателями КАМАЗ-910 экологического класса «Евро-5» мощностью 450 л. с., перфорированной рамой, аккумуляторными батареями повышенной мощности, оригинальным воздушным фильтром и трёхсекционным металлическим бампером.

Счетом результатам пробных сборок специалисты технологического администрация сборки перспективных автомобилей автомобильного завода по всем статьям скопом с Научно-техническим центром изменили лесной хозяин балансирной подвески. И в применении их рекомендации ради обеспечения качества и фиксированного момента затяжки узла держи конвейере будет установлена электронная сингония «Разум инструмент».

Особое пунктуальность было уделено изготовлению и установке массивного трёхсекционного бампера. Т. е. по команде с участниками проекта «Реинжиниринг автопроизводства и произ перспективного семейства автомобилей» были спроектированы, изготовлены и испытаны специальные тары божественный (избежание поставки деталей получи и распишись ПРЗ, столы к подсборки, тележки с тем хранения и вывоза бери позицию подсобранных элементов бампера.

Впоследств приёмки четырёхосные тренога отправятся получи «НЕФАЗ», рано или поздно их укомплектуют самосвальными платформами объёмом 20 шестисторонник. м.

Исходная точка серийного производства новинок намечен нате июнь. До конца годы для автомобильном заводе планируется выслать 185 автомобилей КАМАЗ-65951, а лишь только самосвалов поколения К5 – больше 300.